1. Kumaha carana ngaronjatkeun efisiensi operasi kusabab kuantitas rékayasa badag jeung jaman konstruksi kedap?
Jalan raya nyirian biasana jumlah badag rékayasa, jaman konstruksi téh ketang, nu ngabalukarkeun pamakéan domestik utama tim konstruksi garis nyirian pikeun ngaronjatkeun tanaga gawé, métode konstruksi multi-bagian pikeun ngaronjatkeun efisiensi nyirian. Kumaha ngahemat waktos sareng tenaga kerja dina kaayaan ningkatkeun efisiensi parantos janten kabutuhan anu penting pikeun tiap tim garis ngartos sareng ngarengsekeun masalah.
Urang tulus nyarankeun HVBAN ganda pompa gun ganda mesin nyirian, nu boga kaunggulan handap:
1.1 Struktur pigura, bisa dipaké pikeun jalan nyirian, pikeun ngahontal nyemprot jeung jalan lukisan garis.
1.2 Pangrojong gun semprot bisa disaluyukeun kalawan bébas tur flexibly nurutkeun sarat nyemprot.
1.3 Roda bantalan listrik sareng bantalan presisi dina roda pituduh ngajantenkeun kontrol arah langkung akurat.
1.4 Hurungkeun roda hareup pikeun nyieun curb nyirian gampang. Ngagambar radian sareng kurva saderhana sareng gampang.
1.5 Alat balancing tekanan ngajadikeun pangaruh nyemprot langkung seragam sareng stabil, sareng nyayogikeun kualitas nyirian pangsaéna
1.6 pompa ganda jeung desain gun ganda, efisiensi nyemprot luhur.
2. Kumaha carana ngajawab kegigihan panyorot pantulan garis?
Dua-komponén nyemprot nyirian sabab manik kaca reflective mangrupakeun prosés sumebar permukaan, euweuh manik dicampur, jadi sarat adhesion tina manik kaca permukaan pisan tinggi, pikir pikeun ngahontal tipe langgeng reflective, kudu milih kualitas alus bisa tahan uji tina cet dua-komponén jeung manik kaca caang. Tingali di cerminan garis, sajaba adhesion tina manik kaca, tapi ogé nengetan transmittance lampu sarta laju buleud tina manik kaca. Pamilihan manik kaca tina produksi bahan, pilihan kaca, pangotor sareng syarat transmisi cahaya anu luhur pisan. Jadi atenuasi cahaya dina prosés pantulan téh greatly ngurangan.
Laju sirkular tina